王传福:制造电动汽车是比亚迪进入汽车行业的初衷

  来源:6月10日,比亚迪股价继续创历史新高,午后涨幅扩大至6%,市值一度升至万亿元。13:28,比亚迪股价报34353元,涨幅655%,总市值再次突破万亿,保持稳定,成为第一家市值超过万亿元的自主...

  来源:6月10日,比亚迪股价继续创历史新高,午后涨幅扩大至6%,市值一度升至万亿元。13:28,比亚迪股价报34353元,涨幅655%,总市值再次突破万亿,保持稳定,成为第一家市值超过万亿元的自主汽车公司。

  说到比亚迪,我们无法回避的是比亚迪的创始人王传福。巴菲特仍然无法击败他的老搭档芒格。他会见了王传福,并于2008年9月投资23亿美元购买了比亚迪10%的股权。2003年比亚迪收购秦川汽车后,其股价大幅下跌。王传福在与香港股票投资者沟通时表示,制造电动汽车是比亚迪进入汽车行业的初衷。电动汽车、混合动力汽车和汽车动力电池具有巨大的潜力。收购秦川汽车可以更好地将公司的电池技术与汽车技术相结合。

王传福:制造电动汽车是比亚迪进入汽车行业的初衷

  几个月前,比亚迪海豚的销量连续超过10000辆,而5月份只有6000多辆比亚迪海豚。究竟为什么?然而,这也可能给比亚迪和其他汽车公司敲响警钟。企业不能以牺牲环境和周围人的生活环境为代价来换取企业利润。既然他们想成为新能源,他们应该更加注意保护环境,而不是以牺牲环境为代价。


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